車內儀表臺、駕駛艙設計布局與原車型完全一致，坐入LaFerrari Aperta車內，你會立刻感受到意大利人帶來的運動激情。
黃色的儀表盤，再加上“9000rpm”的紅區顯示，無時無刻的不再刺激著每個坐入車內駕駛者的神經。
方向盤依舊是集合了所有與駕駛相關的功能按鍵，電磁懸掛設定以及Manettino系統旋鈕是這里的重中之重。
車內裝飾面板大面積采用的碳纖維材質，不但有效降低了車重，其帶來的運動氛圍也是別的材質所無法比擬的。
整個門板都全部采用碳纖維材質。
主/副駕駛座椅之間也同樣帶有法拉利70周年紀念的標識。
全碳纖維單體座艙的精美程度真的難以置信。
動力方面完全沒有變化，依舊是6.3L V12發動機+KERS系統的組合。綜合最大功率輸出963Ps，最大扭矩輸出900Nm。0-100km /h加速時間在3秒之內，0-200km/h加速時間在7秒之內。
在碳纖維材質的裝飾下，后擋風玻璃罩內的V12發動機儼然成為了一件藝術品。
具備F1技術的7速雙離合變速箱。
編輯點評：之前曾一直傳出LaFerrari的敞篷版車型將會在2016年法國巴黎車展上市，只不過始終沒有具體確定最終車型名稱。采用“Aperta”的命名除了具有法拉利品牌誕生70年的紀念含義在里面，還增強了其自身的稀缺度，這對于一款“名門”制造出來的超級跑車來說是非常的重要。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
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作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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